Сайт производителя катамаранов Сплавмастер
Производитель предлагает на выбор три варианта формы монобаллонов (отличающихся формой носа) и три варианта диаметров баллонов – 0,45м, 0,5м и 0,6м. На наш взгляд, для использования катамаранов Сплавмастер с парусами наиболее удачно подойдет форма баллона с немного задранным носом (форма 1 и 2) и диаметром баллонов 0,45м или 0,5м. Во всех катамаранах от Сплавмастера в качестве поплавков применяются монобаллоны (баллоны не имеющие внутренних камер), то есть, надувные элементы, объединяющие внутреннюю и наружную оболочки. Это сокращает время и трудоемкость сборки катамарана в походных условиях, а также упрощает его ремонт и просто красиво. Подробнее о преимуществах монобаллонных катамаранов.
- Парусное вооружение для 2-местных катамаранов Сплавмастер (длина 3,7м, рама 2х2м)
Рекомендуемые комплекты:
Канопус-2 (грот 4,4м2 + стаксель 2,2м2).
Рекомендации по установке:
На Канопусе-2 мачту необходимо устанавливать между кормовым и средним бимсами. Шверт ставится на кормовой бимс. Оттяжки стакселя можно крепить за перекрестие среднего бимса и внешнего стрингера, либо сместить немного назад (определяется поведением стакселя: если невозможно «набить» нижнюю шкаторину стакселя на острых курсах, то оттяжку следует сместить назад, если стаксель встает слишком остро на полных курсах, то оттяжку сместить вперед).
Дальнейшая сборка – по инструкции.
- Парусное вооружение для 4-местных катамаранов Сплавмастер (длина 4,5м, рама 3х2м)
Рекомендуемые комплекты:
Купер 4 (грот 6,2м2),
Лагуна 4-6 (грот 6,2м2 + стаксель 3,0м2).
Морж 4-6 (грот 7,65м2)
Рекомендации по установке:
Для Купера 4: мачту – на второй бимс от носа, шверт – на третий, опоры от мачты отвести к носовому бимсу. Если планируется устанавливать натяжную палубу на катамаран, то мачту можно поставить на носовой бимс, опоры отвести ко второму, шверт установить на второй или третий бимсы (если катамаран будет уваливаться под ветер, то шверт следует переставить на 1 бимс вперед, если будет слишком сильно приводиться к ветру, то – на 1 бимс назад).
Для Лагуны 4-6: мачту – между центральными бимсами, шверт – на третий бимс от носа.
Для Моржа 4-6: мачту – между носовым и вторым бимсами, шверт – на второй или третий бимсы (определяется опытным путем: если катамаран будет уваливаться под ветер, то шверт следует переставить на 1 бимс вперед, если будет слишком сильно приводиться к ветру, то – на 1 бимс назад; первоначально, шверт стоит поставить на третий бимс).
- Парусное вооружение для 4-местных катамаранов Сплавмастер (длина 5,2м, рама 3х2м)
Рекомендуемые комплекты:
Купер 4 (грот 6,2м2),
Лагуна 2-6 (грот 6,2м2 + стаксель 3,0м2).
Морж 4-6 (грот 7,65м2)
Опыт эксплуатации:
Приобретали у Сплавмастера баллоны длиной 5,2м, форма 2, диаметр 0,5м. Раму делали сами, так как хотелось разборную до длины сегментов не более 1,5м и из труб с толщиной стенки 2мм. Бимсы (поперечины) сделали из 2-х частей – 1,3м (+соединитель 10см) и 0,7м, а стрингеры – 2х1,3м (с соединителями 10см) и 1,4м (без соединителя), суммарной длиной 4м. В нашем случае бимсов было 4 шт. В итоге получилось 12 труб длиной 1,4м и 4 трубы по 0,7м, которые попарно составляли также по 1,4м, что в целом очень компактно упаковывалось в чехол. Кроме того, если катамаран с парусным вооружением предполагается использовать на близлежащих озерах в течение сезона, то появляется возможность ограничиться минимальной разборкой катамарана – расстыковывать его вдоль на две части и оставлять стрингер на более длинных частях бимса (1,3м). Для этого все более длинные части бимса следует расположить по одну сторону катамарана. Такую конструкцию можно возить на багажнике на крыше легкового авто.
На катамаран ставили парусное вооружение Лагуна 4-6. Мачту расположили строго по центру катамарана, шверт поставили на третий бимс (за мачтой). С первого раза расположение всех элементов оказалось оптимальным и катамаран отлично ходил всеми курсами к ветру (в том числе, бейдевиндом) и легко управлялся.
Рекомендации по установке:
Для Купера 4: мачту – на второй бимс от носа, шверт – на третий, опоры от мачты отвести к носовому бимсу. Если планируется устанавливать натяжную палубу на катамаран, то мачту можно поставить на носовой бимс, опоры отвести ко второму, шверт установить на второй или третий бимсы (если катамаран будет уваливаться под ветер, то шверт следует переставить на 1 бимс вперед, если будет слишком сильно приводиться к ветру, то – на 1 бимс назад).
Для Лагуны 4-6: мачту – в центральной части катамарана.
Для Моржа 4-6: мачту – между носовым и вторым бимсами, шверт – ближе к центру катамарана (определяется опытным путем: если катамаран будет уваливаться под ветер, то шверт следует переставить на 1 бимс вперед, если будет слишком сильно приводиться к ветру, то – на 1 бимс назад; первоначально, шверт стоит поставить на третий бимс)
- Парусное вооружение для 4-6-местных катамаранов Сплавмастер (длина 6м, рама 4х2м)
На этот катамаран паруса можно рассматривать как в качестве вспомогательной тяги в дополнение к мотору (только для использования на попутных курсах), так и основной. Если паруса предполагается использовать в качестве основной тяги, то для противодействия дрейфу, возможно, потребуется установка дополнительного или увеличенного шверта. Конструкция нашего парусного вооружения позволяет легко сочетать паруса с мотором, установленным на транец. Рулевая система от парусного вооружения может использоваться для управления катамараном, когда он под мотором.
Рекомендуемые комплекты:
Купер 4 (грот 6,2м2) – в качестве вспомогательной тяги на попутных курсах,
Лагуна 4-6 (грот 6,2м2 + стаксель 3,0м2),
Морж 4-6 (грот 7,65м2),
Морж 4-6 (грот 7,65м2) с дополнительным стакселем 3,0м2.
Рекомендации по установке:
Для Купера 4: мачту – на второй бимс от носа, шверт – на третий, опоры от мачты отвести к носовому бимсу. Если планируется устанавливать натяжную палубу на катамаран, то мачту можно поставить на носовой бимс, опоры отвести ко второму, шверт установить на третий бимс.
Для Лагуны 4-6: мачту – между вторым и третьим бимсами, шверты – на третий бимс от носа.
Для Моржа 4-6: мачту – между носовым и вторым бимсами (ближе ко второму), шверт – на третий бимс. При установке дополнительного стакселя мачту необходимо поставить между вторым и третьим бимсами.